Cannondale-Drapac med skivebremser til alle mand

Der har været sagt mangt og meget om skivebremsernes indførelse i det professionelle felt. Sidste år under Paris-Roubaix fik Movistars Francisco Ventoso et dybt sår, som han mente var forårsaget af en skivebremse. Derpå begik han et længere brev, som han udsendte til offentligheden med henblik på at få skivebremser gjort forbudt.

Den sag endte han umiddelbart som vinder af, da UCI snart efter nedlagde et forbud mod skivebremserne i det professionelle felt. Imidlertid opstod der tvivl om, hvorvidt Ventosos skade reelt var forårsaget af en sådan bremse, og forud for denne sæson ophævede UCI deres forbud.

Dette giver mulighed for at eksperimentere med de omstridte bremser, og selvom den internationale rytterorganisation, CPA, så sent som i forgårs turede frem med, at man krævede en langsommere og mere systematisk implementering af bremserne i feltet, så skriver Cannondale-Drapac i morgen et nyt kapitel i skivebremsens historie.

Læs også

Pogacar fremhæver Skjelmose med glimt i øjet

De bliver nemlig det første WorldTeam, der lader alle sine ryttere stille til start i et professionelt løb på cykler med skivebremser, når de onsdag tager hul på det spanske etapeløb, Ruta del Sol. Det skriver Cyclingnews.com.

”Cannondale og Slipstream Sports har lagt en skivebremseplan for sæsonen, der inkluderer forskellige cykelløb igennem sæsonen. I alle de løb, vil vi bruge skivebremser på hele holdet - ikke bare for enkelte ryttere,” siger sportsdirektør Andreas Klier.

Tidligere i år har blandt andre Tom Boonen og Marcel Kittel vundet etaper i henholdsvis Tour de San Juan og Dubai Tour med de famøse skivebremser på cyklen - men det var altså ikke tilfældet for resten af holdet.

I denne uge får blandt andre Rigoberto Urán, Hugh Carthy og Pierre Rolland muligheden for at vise, at man også kan køre stærkt i bjergrigt terræn med skivebremser på cyklen, da de alle er en del af Cannondale-Drapacs trup til Ruta del Sol.