Den nye DuraAce - Perfektionens udvikling

null


Shimano har kombineret alle sine udviklingsressourcer med den nyeste teknologi, for at kunne realisere det perfekte niveau, som vil kunne tilfredsstille såvel professionelle ryttere som motionisterne. Udover at tilbyde yderligere styrket performance og endnu smartere design, er vægten også reduceret væsentligt.

Kranksættet
Syvende generation Dura-Ace-gruppe introducerer en revolutionerende teknologi indendenfor landevejscykling. Højdepunktet er det nye Hollowtech II kranksæt, som kombinerer et attraktivt aerodynamisk design med en bemærkelsesværdig vægtreducering.

Dette high-tech studium er udviklet ud af tyndvægget og hul aluminium og byder på virkelig nytænkning. Den ydre kasettering er for eksempel hul, hvilket betyder en vægtreduktion og gør den 20% stivere.

Det nye kranksæt fås i virkelig mange kombinatiner: 53/42T, 53/39T, 52/39T, 54/42T, 55/42T og 56/44T. Krankarmslængden forøges med 2,5 cm fra 165 til 180 mm. Kranksættet fås også som Compactsæt – FC-7950, med kombinationen 50/34T. Kassetterne er blevet re-designet for et bedre skift. Endelig er krankboksen blevet videreudviklet, og har fået en ny forsegling, hvilket gør at der nu er endnu mindre friktion og den har fået en endnu længere levetid.

Kranksættet vejer nu kun 725 gram incl. Krankboks. Dette er 15 gram mindre end det gamle FC-7800 kranksæt, og stivheden er den samme.

Dual Control grebene
De nye Dual Control greb viser med al tydelighed den state-of-the-art teknologi der knytter perfomance med nyt design. Skiftegrebene er lavet af flere lag carbon, afsluttet med et fint lag carbon yderst, der har fået en special coating. Dette sikrer den bedste kombination af stivhed, ydelse og letvægts design.

Kablerne er nu blevet skjult under styr-tapen uden at dette får indflydelse på ydelsen. Dette er blevet muligt ved at udvikle en ny skiftemekanisme og nye PFTE-coatede kabler.

Grebene er nu blevet endnu nemmere at nå, for folk med små hænder, idet grebene nu kan justeres. Ydermere er skifte-vandringen reduceret med 20% for et endnu hurtigere skift.

De nye greb integrerer den nye FlightDeck med skift på toppen af grebene, således at man ikke skal fjerne hænderne fra styret for at betjene computeren. FlightDeck-computeren viser data som puls, højde, fald, kadence, gear-position og mere. Det virker med et kodet, trådløst, signal som modvirker forstyrrelser fra andre elektroniske ting. FlightDeck’en kan overføre sine data til PC via en trådløs opkobling (software er inkluderet i prisen). Grebene er mere end 40 gram lettere end de nuværende, der vejer 378 gram pr. par.

Udover Dual Control grebene kommer der også barend-skiftere og tube-down-skiftere. Et carbon-bremse-greb, BL-TT79, til tt-styr, vil også blive en mulighed for tt- og tri-folket.

Kæden
Den nye Dura-Ace kæde, CN-7900, har masser af innovativ udvikling bag sig. Det har et assymetrisk design, bl.a. en redesignet ydre plade, der reducerer muligheden for chain-suks. Også den indre plade er redesignet, for en endnu bedre kontakt med kassetten. Resultatet er et endnu blødere skift, selv under hård belastning som opleves under spring og bjergklatring.

CN-7900 kan nu også fås med samleled, SM-CN-79, som kan adskilles uden værktøj. Samleleddet er også kompatibelt med de ”gamle” Shimano 10-speed kæder. Almindelig samle-stifter kan også bruges. Kæden er blevet udviklet med hule stifter og perforerede inder plader, som gør hele kæden endnu lettere, således at den samlede vægt for en kæde nu er 252 gram, hvilket er næsten 30 gram lettere end den nuværende kæde.

For- og bagskifteren
Den nye bagskifter har et meget stort gear-spænd og kan bruges med helt op til 28 tands kassetter. Den er kompatibel med compact kranksæt, uden at det er nødvendigt med en længere skifterarm. Den har en full carbon-pulley plade og et carbon/resin composite P-body som hjælper til med at reducere vægten til 166 gram for bagskifteren.
Forskifteren har et virkelig let design, og er blevet optimeret for endnu lettere skift. Det er ikke længere nødvendigt at trimme gearet for at bibeholde det gode skift. Effektiviteten er blevet endnu større med et nyt og stivere design. Vægten er nu blot 67 gram.

Bremserne
Bremserne har fået helt nye compound bremsesko som fordobler bremsestyrken under våde forhold og øger bremsemuligheden under tørre forhold med 20%. De nye bremsesko har også en længere levetid end de gamle.

Bremserne er blevet udviklet med en forstørrende bremse bue proportion for en yderligere lineær respons. En lavere kabelstopper sikrer en bedre kabel-guiding og reducerer kabelfriktionen. Dual-Pivot kaliber bremserne har også en justér-skrue for mulighed for justering af bremseklodserne. Både center bremsemøtrikken såvel som de øvrige møtrikker er lavet af titanium for at optimere vægten, der nu kan holdes ned på 293 gram for et sæt.

Kassetten/nav/body
Shimano har udviklet en super let, og alligevel meget stift, aluminiums kassette. Denne HYPERGLIDE kassette vil kunne fås i mange forskellige variationer: 11-21T, 11-23T, 11-25T, 11-27T, 11-28T, 12-23T, 12-25T, 12-27T. De fire største kassetteringe er lavet af titanium. Vægten (for en 11-23T) er 163 gram.

Nav og body har en forøget stivhed som gør rotation mulig uden friktionstab, selv når Quickreleases er strammet kraftigt. Samtidig er det blevet udstyret med et helt nyt justerbart leje-system, som gør det muligt at justere lejerne helt uden specialværktøj.

Se mere om disse nyheder på http://www.dura-ace.com  

Den nye geargruppe er klar til salg til oktober i år.