Er Froomes nye cykel ulovlig?

Kort efter lanceringen af den nye F10 kom det frem, at Pinarello muligvis har været lidt for ivrige i deres jagt på sekunder. Den taiwanske cykelproducent, Velocite, har angiveligt patenteret den opbygning, som Pinarello har brugt til at gøre deres område omkring flaskeholderen mere aerodynamisk

I et åbent brev til Pinarello fra Velocites blog, skriver direktøren for Velocite Victor Major, at han i juli 2016 tog kontakt til Pinarello for at advare dem omkring brug af hans patenteret løsning til at spare watt. Han hørte noget aldrig tilbage, før Pinarello altså nu har præsenteret deres nye model, der gør brug af netop denne teknologi.

Pinarello svarer igen

Pinarello bekræfter at have modtaget en email fra Velocites advokater, men svarede også nu via en pressemeddelelse. 

“Det er sandt, at Hr. Major igennem hans advokater tog kontakt til os i juli 2016, så svarede vi også den 4. august igennem vores advokater. Her pointerede vi meget klart, at der manglede dokumentation for hvilke produkter, og på hvilken måde disse produkter angiveligt skulle overtræde Mr. Majors patenter. Denne information er essentiel, når du anklager nogen for at overtræde dit patent.“

Læs også

Optakt: Liege-Bastogne-Liege

Pinarello påpeger, at de er villige til at drøfte sagen med Mr. Major, men vil ikke tolerere udokumenterede beskyldninger og vil tage passende foranstaltninger i brug over for enhver ikke-understøttet påstand, eksplicit eller implicit.

Flere har også pointeret via de sociale medier, at Lightspeed blandt andet også skulle have et lignende system til at gemme deres flaske væk og dermed skabe mindre vindmodstand.

Læs mere om den nye Pinarello F10 topramme.