Er UCI omsider på vej til at ændre eller helt droppe vægtgrænsen?

Reglen om at en cykel minimum skal veje 6,8 kilo blev oprindeligt lavet i år 2000, som en sikkerhedsforanstaltning. Da reglen blev lavet, var det ud fra en betragtning om, at de fleste cykelproducenter vil kunne lave en cykel i nærheden af 6,8 kilo, som samtidig var forsvarlig at køre på. Både ryttere og producenter af udstyr har en naturlig interesse i så let udstyr som muligt, men i mange tilfælde er det letteste udstyr også ret skrøbeligt. UCI ville derfor sikre, at rytterne fik forsvarligt udstyr at køre rundt på ved hjælp af denne regel.

Men i tidens løb har meget forandret sig, ikke mindst hvad angår producenternes evne til at bearbejde materialerne, således at en cykel robusthed såvel som holdbarhed er en ganske anden end ved årtusindskiftet. I dag findes der stort set ikke den producent, som ikke kan klemme deres topmodel ned på under den magiske vægtgrænse, vel at mærke hvor cyklen stadig er fuldt forsvarlig at køre på.

De sidste par år har de fleste producenter dog hovedsageligt fokuseret på at gøre cyklerne mere aerodynamiske, stivere, og/eller mere komfortable, idet vægten alligevel ikke måtte være lavere. Flere af Protour-holdene kører allerede nu med bly under kranken eller under sadlen for at ramme vægtgrænsen - det vil sige nå op på vægtgrænsen.

En tydeligere bevis på, at reglen er uddateret findes næppe, og vægtreglen står da også hyppigt for skud og fra mange sider.
 

UCI overvejer derfor nu, og mere seriøst end tidligere, at skrotte reglen. I stedet vil de have et system uden vægtgrænser, men hvor delene, som bliver brugt på godkendte cykler, skal testes og godkendes efter nogle givne branchestandarder, inden de kan bruges i Protouren.

Hvor producenterne de sidste år ikke har haft meget fokus på vægt, kan dette altså genstarte ræset om at lave de letteste komponenter, og i sidste ende den letteste cykel i feltet.

UCI indrømmer dog, at projektet stadig er i overvejelsesfasen, og at reglen kommer til at tage tid at indfase - sportens højeste organ vil dermed ikke sætte dato på, hvornår producenterne får frit spil med hensyn til vægtgrænsen igen. Men noget er måske undervejs, om end man endnu må væbne sig med tålmodighed.

Læs også

Skjelmose beskriver sit exit: Kunne ikke kontrollere mig selv