Johannesens VM-blog: Bag kulissen

Cykling minder meget om cirkus. Få timer før starten kommer holdene buldrende med deres sportsdirektørbiler, holdbusser, kassevogne med cykler og udstyr, mens sogneurs, mekanikere, sportsdirektører, pressechefer og øvrigt personale vælter ud af bilerne.

De pakker ud og gør klar til, at ”artisterne” kommer til sidst. På det tidspunkt er bussen, hvor rytterne opholder sig og klæder om, klar, cyklerne er fundet frem, håndklæder ligger klar på cyklerne, alt spiller. Kort efter forestillingen bliver der pakket sammen, og så er det videre til et nyt sted, men der er alligevel små detaljer, som adskiller de store hold.

Omega Pharma-QuickStep havde valgt at opholde sig syv kilometer væk fra VM-byen Ponferrada, og da vi var ude at besøge holdet dagen forinden, fik man et indblik i Tony Martins præcision. I den officielle pressemeddelelse, som Omega Pharma-QuickStep havde sendt ud, var det anført, at pressemødet startede klokken 14.30. Vi snakkede med holdets pressechef nogle timer forinden, og han inviterede os ud på hotellet, men han nævnte lidt overraskende klokken 14.00. Vi ankom til hotellet 14.10 - lidt for sent, da vi havde svært ved at finde hotellet, som i øvrigt ikke ville have vores bil parkerende på deres grund, når vi ikke var ”gæster”.

Vi fik et godt interview med det veltalende stortalent Michal Kwiatkowski, men vi havde også fået meget blod på tanden, og vi gik efter selveste Tony Martin. Alle ved, at Tony Martin hader pressen, så det var med lidt sommerfugle i maven, at vi forsøgte at sætte

dette interview op.

Omega Pharma-QuickSteps pressechef Alessandro Tegner kiggede på uret og sagde, at det ikke kunne lade sig at gøre.

”Tony Martin var her i fem minutter, og da der ikke var nogen til at snakke med ham, så gik han. Tony er en rytter, som altid kræver præcision. Han er jo tysker,” grinte pressechefen.

Tony ikke altid præcis
I det samme trådte holdets tekniske manager Rolf Aldag ud i baghaven, hvor vi befandt os. Tegner hviskede: ”Ssshh, der kommer en tysker.” Aldag, den rutinerede ræv spidsede naturligvis straks ører. Efter Tegner havde fortalt Aldag, hvad vi snakkede om, så grinte han lidt. ”Det er faktisk ikke altid, at Tony er præcis.”

I år ved de tyske enkeltstartsmesterskaber kørte Tony Martin forkert. Rytterne skulle køre på en rundstrækning, men først køre i mål til sidst. Det glemte Tony Martin, og da det tyske mesterskab blev afviklet sent på aftenen, var det også blevet mørkt. På vej op ad opløbsstrækningen fandt tyskeren dog ud af, at den var gal… og så begyndte den vilde jagt. Tony Martin havde pludselig tabt omkring et minut på enkeltstarten, og det skulle hentes!

”Han fløj bare af sted, uden vi på nogen måde nåede at snakke sammen. Jeg kan love Jer for, at den motorcykel, som skulle køre foran Tony Martin fik travlt,” storgrinede Rolf Aldag, mens han signalerede med hænderne, at føreren gav den gas. ”Vrrumm, Vruuuum, Vruuuuuuuuum.”

Trods fejlen vandt han alligevel det tyske mesterskab.

Omega Pharma-QuickStep slået på forberedelserne?
Søndag var den store dag for Omega Pharma-Quick Step. Holdet kunne vinde det tredje verdensmesterskab ud af tre mulige, efter holdtidskørslen igen er kommet på VM-programmet. Nu ikke længere for landshold, men for firmahold. Det lykkedes sombekendt ikke, og måske kunne Omega Pharma-QuickStep have forberedt sig endnu bedre. Sølvmedaljevinderne Orica-GreenEdge har været i træningslejr i tre uger op til hold-VM. Omega Pharma-QuickStep havde forberedt sig i fem dage, mens holdet også havde skiftet ud på nogle markante profiler til årets holdtidskørsel.

En anden detalje var, at holdene skulle parkere inde på en stor parkeringsplads et stykke fra startområdet. Pladsen var modsat VM-ruten ikke blevet fejet. Der var masser af små sten, vandpytter og andet snavs på pladsen. Omega Pharma-QuickSteps konkurrenter Team Sky og Orica-GreenEDGE tog ingen chancer. De kørte til startrampen forud for holdstidskørslen på deres normale landevejscykler, mens mekanikerne løb ved siden af med enkeltstartscyklerne på nakken. Der skulle ikke risikeres punkteringer lige før starten eller på de første kilometer. Omega Pharma-QuickStep derimod kørte på enkeltstartscyklerne frem til startrampen. Heldigvis for det belgiske storhold havde de ingen punkteringer.

Tænk engang - hvis ”Der Panzerwagen” (nå nej, det Brian Holm-øgenavn må vi ikke kalde ham mere. Tyskerne mener, at navnet relaterer til en tid, som de ikke er stolte af) var punkteret kort efter starten, havde han nok lavet en ”Mark Cavendish” i teambussen. Det bliver spændende om Tony Martin tager revanche på onsdag, og måske han endda kører til starten på sin landevejscykel?

Hasta la vista
Jesper Johannesen

Læs også

Optakt: Liege-Bastogne-Liege