Jeg tænkte lidt på dette indlæg efter mit første svar. Jeg er selv typen, der giver kontant afregning ved kasse 1, hvis en mand eller andre personer overtræder min grænse, så egentlig faldt det mig ikke ind ved første svar. Nå men altså: Man træner som enlig kvinde, man har måske allerede - som jeg også har oplevet det - fået smålumre kommentarer under træning. Som kvinde er man ofte allerede kodet til at være på vagt når en ukendt mand følger een (og det er hverken pivet eller pjevset eller noget andet; det er realiteten for mange kvinder) så hvis der pludselig ligger en mand - uanset gode hensigter, samarbejdsønsker og deslige - efter een i en lang periode, så kan der vel i princippet være noget lurende ubehag under overfladen, der gør at man reagerer ved at prøve at komme af med vedkommende. Specielt hvis man bare er hobbycyklist og ikke vant til klub/felt-kørsel og derfor ikke er in the know omkring dette. I forhold til pige-grupper og Team Rynkeby... hvis man nu er en gruppe, der har bestemt sig til at køre sammen, især måske som kvinde, hvor man nogle gange må insistere *tydeligt* på at have sit rum i fred, så dukker der en gut op, der vil med i gruppen. Uanset at det er helt uskyldigt og venligt ment, så er det altså lidt som at crashe en skovtur med picnic. Du var altså ikke inviteret, fister. Og at blive sur over det? Det er ikke ok. Nå, nu har hende Eevee gang i noget feminisme og #metoo? Ja og nej. De fleste mænd er jo super respektfulde og ordentlige personer, men som kvinde - fordi der altid ligger en eller anden lurende ubevidst trussel i baghovedet - så virker påtrængenhed og følgen efter anderledes på os end hvis det er gutterne fra cykelklubben. (Og hvis man ikke tror at der er en grund, så spørg kvinderne omkring jer om hvor tit de har fået uønskede kommentarer om udseende, eller uønsket behøring både på og af cyklen.) Heldigvis er (klub)cykelryttere af mandlig observans generelt meget høflige og langt over gennemsnittet, når det kommer til god opførsel, det er vist aldrig sket for mig i klubsammenhæng at der er kommet lumre kommentarer. Jo, en enkelt gang, men det er så ham, der senere kom til at stå på min vielsesattest.

> Det var jeg så ikke! Jeg synes derimod at det var helt fortjent, at Kuss fik sejren (for som jeg skrev flere gange, når man kører 14 dage i rødt, Åååhhh jo ... den fik vi vist så rigeligt debatteret og enes om at være uenige:sweat_smile: > ligesom da han ventede på Pogacar i touren. Det ville da klæde ham at gøre det til en vane fremover, også når det ikke er pga styrt:joy: Nå spøg til side ... Det er lidt ærgerligt at vi igen i år ikke får den helt rene duel mellem Vingegaard og Pogacar ... Selvom Pogacar aldrig brugte det som en undskyldning, er det svært ikke at tænke den tanke at nederlaget, eller størrelsen på det (Jonas havde vel lige så stor margien til Pogacer, som Pogacar pt har i Giroen), skyldtes at Pogacar ikke var optimalt forberedt grundet sin skade ... og skulle Vingegaard stille op i Touren i år og tabe til Pogacar, vil det og måske i endnu højere grad henføres til manglende forberedelse ... jeg ser frem til at de kan mødes igen på et tidspunkt hvor samtlige eventualiteter ikke skal være en issue ...

Har du tips til faktisk at komme op om morgenen/natten? :D For det er klart mit største problem, at komme op. Men jeg kan sagtens se ideen i at tage turen om morgenen og så opleve solen stå op fremfor at se den gå ned. Hvordan er din rutine om morgenen, når du skal afsted på cyklen tidligt? Toiletbesøg og så direkte på cyklen eller mad inden?